Канонический Мерседес S-класса для России – это знаменитый «Шестисотый», он же «Кабан». Так в 90-х называли Mercedes W140. Этот автомобиль действительно покорял с первого взгляда, но обычно водители старались держаться от него подальше. Ведь не зря модель стала символом «новых русских». Ездили на ней «крутые». И не просто так анекдоты сочиняли про Мерседесы, после аварии с которыми приходилось квартиру продавать. Кстати, учитывая цены на недвижимость даже в Москве в те годы, жилплощади могло и не хватить. Так что юмор не такой уж и веселый, скорее, черный.
Считается, что первым автомобилем S-класса от Мерседес был предшественник «Кабана» – W126. Эта модель не особо популярна в России, сейчас мало кто про нее помнит. Но и она далеко не дебютант в S-классе. Первым поколением официально считается W116. Автомобиль появился в 1972 году и в России практически неизвестен. Кстати, у S-класса был предшественник, к линейке не относящийся. Это поколение W108. Но он просто флагман. Тогда никакого S-класса не существовало. А про малоизвестный Mercedes W116 расскажет автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили». И где он его нашел…
Рубрика: Автоэксперт (Страница 5 из 10)
Пользователи сети разозлились на тех, кто мог оставить щенков в чужой машине. «Надеюсь, люди, которые их выбросили, никогда больше не заведут животных», «Непорядочные люди выбросили своих домашних животных», «Нет никаких причин бросать собаку», «Тот, кто сделал это, был абсолютно бессердечным», — возмущались они в комментариях. Читатели предложили автору публикации посмотреть записи с камер наблюдения на парковке, чтобы понять, кто это сделал.
По его словам, проводить антикоррозийную обработку лучше перед началом эксплуатации автомобиля. Эксперт уточнил, что чаще всего разрушение металла происходит в скрытых полостях, на нижней части кузова автомобиля, а также в сварных швах, соединениях панелей дверей и багажника. Перед обработкой он рекомендует очистить автомобиль и дать ему просохнуть после мойки. Обрабатывать машину нужно каждые 50-70 тыс. километров.
Среди автомобилей с пробегом быстрее всего продаются авто Kia и Geely: в среднем их успевают продать за 29 дней. Следом идут Ford и Vhery со средними сроками выкупа 31 и 32 дня соответственно. Об этом «Ленте.ру» на основании проведенного анализа рассказали исследователи «Авто.ру».
«Во главе первой пятерки сегмента масс-маркет находятся Kia и Geely, автомобили этого бренда снимают с продажи в среднем через 29 дней. Следом идет пара южно-корейских компаний Ford — 31 день, и Chery — 32 дня. На пятом месте удерживается Daewoo, автомобили бренда еще весьма востребованы на нашем рынке. Продукция отечественной Lada продается в среднем за 36 дней», — сообщили в «Авто.ру».
«Задача — убедиться, что все работает как надо и не возникнет проблем на полпути. Также полезно взглянуть на состояние аккумулятора и системы зарядки, чтобы не столкнуться с проблемами старта. Шины и тормоза — еще один важный элемент. Проверьте давление в шинах, удостоверьтесь, что протектор не изношен, обратите внимание на тормозные колодки. Это не только обеспечит безопасность, но и повысит комфорт в пути», — отмечает эксперт.
Кроме того, он советует проверить состояние фар, поворотников и стоп-сигналов, чтобы обеспечить себе видимость и безопасность на дороге. Сделать путешествие более комфортным позволит исправность амортизаторов, продолжил Цветков. Он также рекомендует проверить подвеску, систему охлаждения, взять с собой водительские права, технический паспорт и страховку.
Кузов Mazda CX-60 показал высокую прочность, все удерживающие системы сработали должным образом, опасных нагрузок датчики на манекенах не зафиксировали. Но в 2022 году при тестировании травмобезопасности сидений при моделировании продольного удара в заднюю часть автомобиля были отмечены повышенные нагрузки на шеи манекенов. Mazda изменила конструкцию сидений, и на повторных испытаниях в 2023-м проблемы отмечено не было. Этот результат и был учтен в рейтинге.
По JNCAP проводят два фронтальных удара: на скорости 64 км/ч — о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч — о недеформируемый барьер. Кроме того, тесты включают боковой удар, стендовую проверку кресел (имитация наезда сзади), испытания на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее.
Специалисты ГК «Автодом» рассказали россиянам, что с начала года цены на автомобили прекратили рост и практически не изменились. По их мнению, из-за профицита предложения китайских марок дилеры будут готовы предлагать покупателям выгодные условия и привилегии. Текущая ситуация может спровоцировать «ценовые войны» среди автопроизводителей из КНР , заявили эксперты.
В компании ожидают, что российский авторынок в текущем году вырастет до 1,25 миллиона проданных машин, если Центробанк начнет снижать ключевую ставку уже весной. Если же это произойдет позднее, результаты продаж во всех сегментах рынка будут более скромными, спрогнозировали в «Автодоме».
«Рекомендуется мыть машину, когда на улице не выше 15 градусов мороза. Слишком горячая вода вредна для кузова и стекол, лучше мыть машину теплой водой. Также в помещении мойки должно быть тепло. Не рекомендуется ехать на холодные мойки и на мойки самообслуживания в ночное время. Идеально, если после мороза вашему автомобилю дадут постоять в тепле минут 5-10, чтобы не было негативного влияния на ЛКП от резкого перепада температур», — сказал Рузанов .
«По закону, если мы имеем дело с официальным представителем компании-производителя того или иного товара, как, например, в этом случае автомобиля, то он не имеет права отказывать покупателю в гарантийном обслуживании. Но в этом случае все осложняется тем, что компания-производитель формально, по документам, никакого автомобиля покупателю не продавала! И даже не ввозила его на территорию Российской Федерации. Это сделали некие третьи лица», — пояснил он.
При этом, если автомобиль был приобретен в салоне и покупатель не знал о том, что его ввезли по параллельному импорту, тогда при отказе в гарантийном обслуживании он может подать на салон в суд. Однако, если сам салон не оказывает услуги ремонта, суд обяжет изготовителя взяться за это. Изготовитель, который находится в Китае , вряд ли будет исполнять это требование.
Заработок на автомобилях бывает разным. Классика – это покупка подешевле и перепродажа подороже. Такой «бизнесмен» на ремонт не раскошеливается. Главное – это «подшаманить» машину. Она в первую очередь моется, потом зияющие отверстия пеной монтажной задуваются, кузов подкрашивается. Предварительно ржавчина убирается, естественно «на живую», без обработки, чтобы на месяц максимум хватило. А есть люди, просто перепродающие автомобили дороже. И совсем редки бизнесмены-мастера. Такие восстанавливают машины своими руками. Это долго и муторно – но зато клиенты потом вспоминают добрым словом.
Но герои ролика на канале «это avby» не перепродают автомобили. Им не нужно что-то «подшаманивать», ведь их задача разборка машин на запчасти и реализация деталей. Казалось бы, «золотое дно». Продал двигатель и КПП – вот и «отбил» стоимость. Дальше только зарабатывай, реализуя оставшиеся запчасти. Но не все так просто – клиента еще нужно найти. А тому не требуются узлы в сборе – подавай отдельные детальки, а то ведь дорого слишком получается. А как происходит разборка и что можно продать выгодно – смотрите сами на конкретном примере.