Кажется, что привычная реальность рассыпается, сердце бешено колотится, тревожные мысли бегают по кругу, страх парализует любую деятельность. Подобные признаки могут говорить о развитии панической атаки. Вместе с медицинским психологом Щербаковой Ольгой разбираемся, как пережить паническую атаку и стоит ли ее бояться.
Первое, что надо понимать — от панической атаки не умирают. Это просто реакция организма, сильный страх . При возникновении панической атаки начинаем дышать животом с длинным выдохом. Можно рассасывать леденец или выпить воды. Главный движущий фактор панической атаки — сильный страх смерти или тяжелой болезни, или что-то другое, угрожающее жизни. Это нейрохимический дисбаланс. Выброс адреналина, норадреналина.
Важно для начала это осознать. Проанализируйте приступ. Попробуйте вести дневник самонаблюдения. Помогают техники правильного дыхания, медитации. Также надо понемногу делать то, что страшно. Помнить, что это состояние пройдет в любом случае. При сильной тревоге хорошо помогают движение и действие. Во время движения тревоги становится меньше.
Почему возникают панические атаки точно неизвестно. Часто причиной называется генетическая предрасположенность. Другие ученые считают, что панические атаки происходят из-за сбоя в работе нейромедиаторов и гормонов: гамма-аминомасляной кислоты, серотонина и кортизола. Также предполагается, что свою лепту вносит гипервозбудимость нейровнов и другие факторы.
Рубрика: Авто и правила (Страница 1 из 6)
Когда происходит что-то пугающее, масштабное и страшное, первая реакция, которая включается у людей — это сильный страх и паника, сильнейшие инстинкты, защитные механизмы, отвечающие за безопасность. Медицинский психолог Щербакова Ольга рассказала Медновостям , почему нельзя поддаваться этим эмоциям, как поддержать себя и найти точку тишины внутри тайфуна.
Тревога направлена на будущее, «а что там будет?», а страх включает инстинкты: замри, бей, беги. Если сила этих эмоций велика, они начинают работать против самого человека. Самое бесполезное и разрушительное, что может быть, это поддаться этим эмоциям. А как же быть?
Стараемся держать фокус внимания в моменте «здесь и сейчас». «Сейчас я дома или на работе и со мной все в порядке». Помним, что всегда в центре тайфуна есть точка тишины. Важно найти ее внутри себя. Стараемся включить в свою жизнь больше физической активности. Это позволит сильным эмоциям не блокироваться, а проявляться.
Большинство опрошенных (55.5%) отметили, что на время отпуска отложат все дела и проведут его с родными и близкими. Более 30% участников опроса посвятят летние месяцы решению рабочих задач, и ещё 13% будут искать варианты дополнительного заработка. Треть респондентов (33.2%) рассматривают летний период как лучшее время для профессионального обучения и повышения квалификации.
При этом большинство опрошенных все же планирует отдыхать и восстанавливать силы во время отпуска: в этом им помогают путешествия (31.6%), время в кругу семьи (29.8%) и занятие любимым делом (20.9 %). Более активные виды отдыха — работу на даче и занятия спортом — выбрали 11,5% и 6,3% участников опроса соответственно.
« Отпуск — время восстанавливать физические и психические ресурсы, наполняться силами и энергией, получить новые впечатления. Но иногда во время отпуска человеку нужно заняться здоровьем или теми делами, которые он не успел сделать в рабочем режиме. И это тоже абсолютно нормально. Как проводить отпуск, вопрос индивидуальный, иногда это в одиночку, иногда с друзьями, часто — с семьей. Выбор формы и вида отпуска может зависеть от текущей ситуации и потребностей.
Конечно полезно побыть вместе с семьей, так как в течение года большую часть времени мы проводим на работе или в школе, если речь о детях. И совместный досуг и проживание позитивных эмоций безусловно сближает и дает возможность снова и снова узнавать друг друга. Но нет универсального рецепта. Каждый раз делайте тот выбор, который максимально порадует и даст возможность реализовать задуманное во время отпуска » .
О том, что компания Boeing делает одни из лучших авиалайнеров, известно во всем мире. Но иногда эти самолеты используются совсем для других целей. Например, Boeing 747SP SOFIA – это летающий телескоп, который прослужил науке 8 лет. Кстати, изначально данный срок должен был быть на три года короче. Но ученые здраво рассудили, что лучше продлить эксплуатацию. Ведь неизвестно, сколько времени понадобится для переоборудования нового самолета. Если он появится вообще…
Проект SOFIA стартовал в 1996 году. Кстати, название расшифровывается как стратосферная обсерватория инфракрасной астрономии. По-английски получается SOFIA. Первый полет «ученый» Boeing с телескопом совершил только в 2010 году. И все равно, это были лишь испытания. К полноценной работе самолет приступил в 2014 году. SOFIA наблюдала за космосом с высоты более 12,5 км. Закрыли проект 28 сентября 2022 года. Обосновали это тем, что самолет стал слишком часто требовать внеплановые обслуживание и ремонты. Дескать, научная продуктивность не оправдывает расходы. А расскажет о Boeing 747SP SOFIA автор канала «Авиасмотр». Проект действительно уникальный. К сожалению, был…
В том, что ВАЗ-2121, он же Лада «Нива», отличный внедорожник, никто не сомневается. Так уж принято считать, что среди кроссоверов конкурентов отечественному автомобилю просто нет. Несмотря на то, что «Нива» не имеет рамы и вовсе не внедорожник, а модель повышенной проходимости, равных в грязи ей немного. По крайней мере, в этом классе. Но есть еще одна нетипичная машина с высокой проходимостью. Она даже к кроссоверам не относится. Так, универсал. Это Subaru Forester, у которого тоже постоянный полный привод. Да и мощность не в пример 83 л. с. «Нивы».
Предчувствуя возмущение поклонников ВАЗ-2121, автор канала «Гараж 54» решил протестировать два этих автомобиля. Причем «японца», который, судя по народной молве, и так должен проиграть, заранее поставили в неравные условия. Шины у него шоссейные, в отличие от более цепкой резины на «Ниве». Да и дорожный просвет уступает. Плюс это не Сузуки Джимни. В общем, ВАЗ-2121 должен однозначно победить. Правда, «субаристы» вряд ли с этим согласятся. Что же, посмотрим, и пускай выиграет сильнейший! Жаль только, что Subaru Forester однозначно лишится нескольких элементов обвеса, включая передний бампер.
Среди японских автомобилей всегда выделялось семейство «маркообразных». Это модели для внутреннего рынка Страны восходящего солнца, и их, как минимум, пять. Для тех, кто не в курсе, напомним, что разговор про Toyota. А к «маркообразным» относится в первую очередь Mark 2. В этом же семействе Chaser, Crown, Aristo и, конечно же, Cresta. Можно долго спорить о том, что Toyota Crown относится к другому семейству. Но этот автомобиль начинал именно в плеяде «маркообразных». Машины эти любят за внушительные габариты, мощность и надежность двигателей. Да и вообще, это те самые легендарные Тойоты, которые не ломаются. Мало того, что они ориентированы на внутренний рынок, так еще и бизнес-класс. Японцы в те годы просто не могли себе позволить выпускать ширпотреб для своих.
В советские времена автомобиль часто являлся роскошью. Нередки случаи, когда будущему владельцу приходилось несколько лет проработать на Севере, чтобы накопить на личный транспорт. И только после этого гордо разъезжать на новенькой белой «Волге». Основная же часть автолюбителей тогда была согласна и на «Москвича». И это на самом деле считалось оптимальным вариантом. Не так дорого, как «Волга» и не так дефицитно, как «Жигули». А, главное, не так стыдно, как «Запорожец». И такое трепетное отношение к обычному транспортному средству кое-кто сохранил и сейчас.
Особенно, в том, что касается каких-то редких экземпляров, диковинных модификаций или т. н. «капсул времени». К примеру, герой ролика от канала «Москвич на Москвичах» с готовностью потратил несколько часов на дорогу поездом до Воронежа. Такой длительный и утомительный путь мужчина проделал с одной целью – увидеть и завладеть редким автомобилем одноименной марки. Машинка оказалась на самом деле неплохой и по внешнему виду, и по техническому состоянию. Происходящие вокруг события тщательно записаны на камеру, и о том, как доедет до дома Станислав Цибульский, вы сможете узнать из видеоматериала. Поверьте, поездочка оказалась богатой на приключения!
Константинова подчеркнула, что здоровые отношения — это отношения, в которых есть здоровая близость. «В таких отношениях люди близки физически, морально, ментально и духовно. Главные составляющие здоровых отношений — эмпатия, честность, открытость и забота. Крайне важно проговаривать свои чувства, обсуждать ошибки, хвалить друг друга за маленькие успехи, и главное — отстаивать свои границы и не нарушать границы любимого», — рассуждает психолог.
Уровень психологической прокачки людей влияет на то, как будет проходить этап притирки. То, насколько человек осознан, влияет на длительность этой стадии. Нередко партнеры могут вступить в созависимые отношения, даже не понимая этого. Такие отношения могут длиться годами. Только со временем они оглядываются назад и проводят работу над ошибками. Бывает и иначе: например, люди достаточно осознанные и приходят в терапию почти сразу. В таком случае она будет длиться два-шесть месяцев.
Одним из таких способов Константинова назвала настольные игры для пар, например, «Незнакомцы»: карточки с вопросами для партнеров, которые важно задавать друг другу в отношениях. «Такие игры делятся на разные уровни: для тех, кто только начал отношения, для тех, кто давно в паре. Есть и такие, которые посвящены конкретной теме, например, сексуальным отношениям. Игра в эти карточки — отличный способ стать ближе и узнать друг друга лучше», — объяснила специалист.
В Копейске Челябинской области задержали местного жителя, который угнал автомобиль доставщика еды, пока тот относил клиенту заказанный шашлык. Об этом сообщается в Telegram-канале областного управления МВД.
«Мужчина привез заказ и пока заносил еду в адрес, неизвестный уехал на его авто – водитель опрометчиво оставил ключ в замке зажигания. Однако далеко злоумышленнику скрыться не удалось: транспортное средство заглохло», — отмечается в сообщении полиции.
Кроме того, 21-летнему угонщику не удалось убежать от полицейских, потому что он был пьян. В отношении злоумышленника возбудили уголовное дело по статье об угоне. Ранее он был судим за кражу у 87-летней женщины.
В стандартной «пятерке» Байков сначала заменил штатный задний мост на мост от Volvo 240 с блокировкой Sellholm, а позднее — на пятирычажку Wisefab. Для этого ему пришлось интегрировать в шасси задние лонжероны, а в кузов — часть пола от BMW. По словам Байкова, подвеска осталась такая же двухрычажная, как и на серийных «Жигулях», но фактически она сконструирована заново. Взаимозаменяемые рычаги машины выточены из алюминиевых заготовок, а подрамник сварен из прочных стальных труб.